Josef Hora
Stala se dne 06/09/1976 v Plané u Mariánských Lázní. Na křižovatce vyjela Tatra 148 z vedlejší silnice od Tachova. Řidič Tatry nedal přednost v jízdě a došlo ke střetu, kdy Cortinu nejdříve odstrčil a poté ještě jednou narazil. Znalec , který později nehodu řešil, konstatoval po změření tloušťky plechu a profilu sloupků , že kdyby se jednalo o Škodu 100 nebo Fiat, dopadlo by to se spolujezdcem mnohem hůře. Táta se nechtěl Cortiny vzdát, jelikož až dodnes, se jedná o jeho srdeční záležitost . Pomáhal mu již výše zmíněný soudní znalec pan Těšínský, který sehnal kontakt na bývalého závodníka pana Mašitu. Rozjeli se za ním ,ale bohužel jim řekl,že skelety jako náhradní díl se tenkrát do republiky nedovážely. Jen jako zakázka a to vycházelo velice draho, tento fakt rozhodl o tom, že se začala prodávat na náhradní díly. První přijeli ,, CORTIŇÁCI ,, z Varů, pan Bača a pan Dvořák. Zbytek odvezl pan Chory z bývalého Karl Marx Stadtu, který se o tom dozvěděl náhodou na parkovišti od pana Dvořáka, když objížděl okolí a vyptával se po náhradních dílech, pro svou Cortinu... Byl to prý jediný testovací vůz v NDR, který po nějakých km rozebrali a zkoumali. On ho v takovém stavu koupil a dal dohromady. Táta v roce 1977 zakoupil novou Škodu 105L. Ještě zmíním zážitek, kdy táta z vděčností vzpomíná na pána (jehož jméno bohužel nezná) z Ford klubu, jak ho zachránil v Praze, když mu praskl klínový řemen a neměl náhradní. Když šel kolem, všiml si prý známé vlaječky za oknem, která zbyla po předešlém majiteli. Nabídl pomoc a přinesl za 20Kčs potřebný náhradní díl......a tak se dostala zase ta naše holka zpátky do Varů...
Za klub jen doplním, že pan Hora nedávno pořídil Cortinu, takže mají v rodině zase o radost víc :)
